«أرامكو» تعتمد برنامجا لتوحيد تصاميم صهاريج شاحنات نقل المنتجات البترولية
بواسطة fahadalawad
03-04-1433 09:45 صباحاً
594 زيارات
ثقة : م (وكالات)
كشف مدير إدارة المبيعات المحلية والمساندة اللوجستية في أرامكو السعودية المهندس وليد الكليبي عن برنامج جديد لتصميم موحد للمقطورات الصهريجية لشاحنات نقل المنتجات البترولية.وقال ل»الرياض»: لا يوجد حالياً تصميم موحد ومرجع لجميع الناقلين والعملاء في المملكة، مما يسبب اختلافات في عملية التصنيع وعدم مطابقتها لمتطلبات السلامة في جميع أجزاء الصهريج ومرفقاته، لذلك رأينا ضرورة وجود تصميم موحد يعتمد على مقاييس شاملة تسهل معاينة الصهريج وفحصه حسب أنظمة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة.واضاف أن التصميم الموحد للصهاريج البترولية يهدف إلى زيادة الموثوقية والكفاءة وانخفاض التكلفة بالإضافة إلى توحيد الشكل الخارجي للصهاريج الذي بدوره سينعكس إيجاباً على قطاع النقل في المملكة.
وقد قمنا بإخطار جميع ورش تصنيع الصهاريج بالتصميم الموحد المطابق لمواصفات الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، الخاصة بتصميم الشاحنات والمقطورات الصهريجية التي تعبأ من أسفل، وطلبنا منهم تطبيق التصميم الموحد على المقطورات الصهريجية الجديدة التي سوف تدخل الخدمة في الشركة ابتداءً من تاريخ تطبيق النظام.وسيتم تنفيذ التصميم الموحد للصهريج باستخدام ثلاثة خيارات من المواد التصنيعية حسب رغبة مالك الشاحنة وهي الألومينيوم والفولاذ المعتدل أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
أما عن الصهاريج البترولية والموجودة في الخدمة حالياً، فسيستمر العمل بتصميمها الحالي إلى موعد يتم تحديده لاحقاً بعد الاتفاق مع الجهات المختصة لتحديد التغييرات اللازمة لها.واشار الكليبي الى أن رسوم فحص شاحنات نقل المنتجات البترولية التي اعتمدتها الشركة في جميع مناطق المملكة تعتبر بسيطة مقارنة بحجم الاستثمارات في الناقلة نفسها، ومقارنة بالمردود الإيجابي للفحص المطلوب الذي سيجنيه مالك الناقلة, موضحاً أن الرسوم ستدفع من قبل أصحاب الشاحنات لأنهم المستفيدين من تطبيق البرنامج.واضاف أن أرامكو بدأت العمل مطلع العام الجاري ببرنامج متكامل لإدارة سلامة وتشغيل الشاحنات الصهريجية الخاصة بالمقاولين الذين يملكون عقودا مع أرامكو السعودية لنقل وتوزيع المنتجات البترولية في المملكة حرصاً على سلامة نقل وتوزيع المنتجات البترولية في المملكة بعد أن اكتشفت أن معدل عمر الشاحنات الصهريجية 25 سنة مما تسبب في الكثير من الحوادث.
كشف مدير إدارة المبيعات المحلية والمساندة اللوجستية في أرامكو السعودية المهندس وليد الكليبي عن برنامج جديد لتصميم موحد للمقطورات الصهريجية لشاحنات نقل المنتجات البترولية.وقال ل»الرياض»: لا يوجد حالياً تصميم موحد ومرجع لجميع الناقلين والعملاء في المملكة، مما يسبب اختلافات في عملية التصنيع وعدم مطابقتها لمتطلبات السلامة في جميع أجزاء الصهريج ومرفقاته، لذلك رأينا ضرورة وجود تصميم موحد يعتمد على مقاييس شاملة تسهل معاينة الصهريج وفحصه حسب أنظمة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة.واضاف أن التصميم الموحد للصهاريج البترولية يهدف إلى زيادة الموثوقية والكفاءة وانخفاض التكلفة بالإضافة إلى توحيد الشكل الخارجي للصهاريج الذي بدوره سينعكس إيجاباً على قطاع النقل في المملكة.
وقد قمنا بإخطار جميع ورش تصنيع الصهاريج بالتصميم الموحد المطابق لمواصفات الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، الخاصة بتصميم الشاحنات والمقطورات الصهريجية التي تعبأ من أسفل، وطلبنا منهم تطبيق التصميم الموحد على المقطورات الصهريجية الجديدة التي سوف تدخل الخدمة في الشركة ابتداءً من تاريخ تطبيق النظام.وسيتم تنفيذ التصميم الموحد للصهريج باستخدام ثلاثة خيارات من المواد التصنيعية حسب رغبة مالك الشاحنة وهي الألومينيوم والفولاذ المعتدل أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
أما عن الصهاريج البترولية والموجودة في الخدمة حالياً، فسيستمر العمل بتصميمها الحالي إلى موعد يتم تحديده لاحقاً بعد الاتفاق مع الجهات المختصة لتحديد التغييرات اللازمة لها.واشار الكليبي الى أن رسوم فحص شاحنات نقل المنتجات البترولية التي اعتمدتها الشركة في جميع مناطق المملكة تعتبر بسيطة مقارنة بحجم الاستثمارات في الناقلة نفسها، ومقارنة بالمردود الإيجابي للفحص المطلوب الذي سيجنيه مالك الناقلة, موضحاً أن الرسوم ستدفع من قبل أصحاب الشاحنات لأنهم المستفيدين من تطبيق البرنامج.واضاف أن أرامكو بدأت العمل مطلع العام الجاري ببرنامج متكامل لإدارة سلامة وتشغيل الشاحنات الصهريجية الخاصة بالمقاولين الذين يملكون عقودا مع أرامكو السعودية لنقل وتوزيع المنتجات البترولية في المملكة حرصاً على سلامة نقل وتوزيع المنتجات البترولية في المملكة بعد أن اكتشفت أن معدل عمر الشاحنات الصهريجية 25 سنة مما تسبب في الكثير من الحوادث.
