مبيعات «تسلا» تهبط في الأسواق الأوروبية الرئيسية... والنرويج تخالف الاتجاه

ثقة: وكالات
أظهرت بيانات رسمية أن تسجيلات سيارات «تسلا» انخفضت بشكل كبير في نوفمبر (تشرين الثاني) في فرنسا والسويد والدنمارك، وسط استمرار الشركة الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية في مواجهة تحديات فقدان حصتها السوقية في أوروبا، رغم طرح نسخ جديدة من طرازها الأكثر مبيعاً «موديل واي». في المقابل، شهدت النرويج مبيعات قياسية خلال الشهر، مخالفة الاتجاه العام.
وسجلت التسجيلات الشهرية تراجعاً بنسبة 58 في المائة في فرنسا لتصل إلى 1.593 سيارة، وبنسبة 59 في المائة في السويد لتصل إلى 1.466 سيارة، وبنسبة 49 في المائة في الدنمارك لتصل إلى 534 سيارة. أما في النرويج، فقد ارتفعت المبيعات 3 مرات تقريباً لتصل إلى 6.215 سيارة، متجاوزة الرقم القياسي السنوي قبل شهر من الموعد المحدد، وفق «رويترز».
وبدأ تباطؤ مبيعات «تسلا» في أوروبا أواخر العام الماضي، بعد أن أثارت تصريحات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية احتجاجات واسعة في المنطقة. وفي نوفمبر، اندلع حريق كبير في وكالة «تسلا» بجنوب فرنسا، مما دفع السلطات إلى فتح تحقيق جنائي. رغم أن ماسك خفف من تعليقاته السياسية، فإن أعمال «تسلا» الأوروبية لم تتعافَ، مما يعكس تحديات أعمق.
وأشار المحللون إلى تزايد المنافسة؛ خصوصاً من الشركات الصينية الجديدة، مما يضع ضغطاً إضافياً على «تسلا» وسط سوق أوروبية مزدحمة. وأظهرت دراسة لشركة «إسكالنت» أن 38 في المائة من المشاركين في أكبر 5 أسواق سيارات في أوروبا يرون أن حداثة العلامة التجارية تراجعت، وأن «تسلا» تخلفت عن منافسيها في التصميم والجودة والجاذبية العاطفية.
وحاولت «تسلا» استعادة المشترين من خلال إطلاق نسخة محدثة من طراز «واي» في وقت سابق من العام. ومع ذلك، وصل إلى الأسواق الأوروبية عدد محدود من النسخ الأرخص، بسعر 40 ألف يورو (46468 دولاراً) في ألمانيا بنهاية نوفمبر. وفقاً لبيانات «موبيليتي سويدن» واتحاد الطرق النرويجي، انخفضت مبيعات طراز «واي» في السويد بنسبة 67 في المائة لتصل إلى 426 سيارة، بينما ارتفعت في النرويج بنسبة 19 في المائة لتصل إلى 3.648 سيارة.
في الدنمارك، انخفضت تسجيلات طراز «واي» بنسبة 74 في المائة لتصل إلى 206 سيارات، بينما ارتفعت تسجيلات طراز «موديل واي» بنسبة 29 في المائة لتصل إلى 326 سيارة، ما جعله ثامن أكثر الطرازات مبيعاً في البلاد، وفقاً لـ«موبيليتي دنمارك».
كما شهدت شركة «بي واي دي»، المنافسة الصينية لـ«تسلا»، انخفاضاً في تسجيلات نوفمبر بنسبة 51 في المائة في السويد و50.3 في المائة في النرويج، في حين ارتفعت مبيعاتها بنسبة 6 في المائة في الدنمارك.
أظهرت بيانات رسمية أن تسجيلات سيارات «تسلا» انخفضت بشكل كبير في نوفمبر (تشرين الثاني) في فرنسا والسويد والدنمارك، وسط استمرار الشركة الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية في مواجهة تحديات فقدان حصتها السوقية في أوروبا، رغم طرح نسخ جديدة من طرازها الأكثر مبيعاً «موديل واي». في المقابل، شهدت النرويج مبيعات قياسية خلال الشهر، مخالفة الاتجاه العام.
وسجلت التسجيلات الشهرية تراجعاً بنسبة 58 في المائة في فرنسا لتصل إلى 1.593 سيارة، وبنسبة 59 في المائة في السويد لتصل إلى 1.466 سيارة، وبنسبة 49 في المائة في الدنمارك لتصل إلى 534 سيارة. أما في النرويج، فقد ارتفعت المبيعات 3 مرات تقريباً لتصل إلى 6.215 سيارة، متجاوزة الرقم القياسي السنوي قبل شهر من الموعد المحدد، وفق «رويترز».
وبدأ تباطؤ مبيعات «تسلا» في أوروبا أواخر العام الماضي، بعد أن أثارت تصريحات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية احتجاجات واسعة في المنطقة. وفي نوفمبر، اندلع حريق كبير في وكالة «تسلا» بجنوب فرنسا، مما دفع السلطات إلى فتح تحقيق جنائي. رغم أن ماسك خفف من تعليقاته السياسية، فإن أعمال «تسلا» الأوروبية لم تتعافَ، مما يعكس تحديات أعمق.
وأشار المحللون إلى تزايد المنافسة؛ خصوصاً من الشركات الصينية الجديدة، مما يضع ضغطاً إضافياً على «تسلا» وسط سوق أوروبية مزدحمة. وأظهرت دراسة لشركة «إسكالنت» أن 38 في المائة من المشاركين في أكبر 5 أسواق سيارات في أوروبا يرون أن حداثة العلامة التجارية تراجعت، وأن «تسلا» تخلفت عن منافسيها في التصميم والجودة والجاذبية العاطفية.
وحاولت «تسلا» استعادة المشترين من خلال إطلاق نسخة محدثة من طراز «واي» في وقت سابق من العام. ومع ذلك، وصل إلى الأسواق الأوروبية عدد محدود من النسخ الأرخص، بسعر 40 ألف يورو (46468 دولاراً) في ألمانيا بنهاية نوفمبر. وفقاً لبيانات «موبيليتي سويدن» واتحاد الطرق النرويجي، انخفضت مبيعات طراز «واي» في السويد بنسبة 67 في المائة لتصل إلى 426 سيارة، بينما ارتفعت في النرويج بنسبة 19 في المائة لتصل إلى 3.648 سيارة.
في الدنمارك، انخفضت تسجيلات طراز «واي» بنسبة 74 في المائة لتصل إلى 206 سيارات، بينما ارتفعت تسجيلات طراز «موديل واي» بنسبة 29 في المائة لتصل إلى 326 سيارة، ما جعله ثامن أكثر الطرازات مبيعاً في البلاد، وفقاً لـ«موبيليتي دنمارك».
كما شهدت شركة «بي واي دي»، المنافسة الصينية لـ«تسلا»، انخفاضاً في تسجيلات نوفمبر بنسبة 51 في المائة في السويد و50.3 في المائة في النرويج، في حين ارتفعت مبيعاتها بنسبة 6 في المائة في الدنمارك.