دراسة لتحويل مؤسسة الموانئ إلى هيئة مستقلة قريباً
بواسطة fahadalawad
29-03-1433 03:41 صباحاً
608 زيارات
ثقة : م (وكالات) كشف رئيس المؤسسة العامة للموانئ عن توجه لتحويل المؤسسة إلى هيئة مستقلة قريبا وقال المهندس عبدالعزيز محمد التويجري إن الدراسة الخاصة بهذا الشأن رفعت لهيئة التنظيم الإداري وستعرض على اللجنة الوزارية مبينا أن الدولة تحرص على إعادة هيكلة المؤسسة بحيث تعمل على أسس تجارية وأكد التويجري خلال لقاء استضافته غرفة جدة أمس الأول بحضور تجار وموردين. إن إعداد استراتيجية وطنية لتطوير وتشغيل الموانئ يمثل أحد أبرز المشاريع التي تحظى باهتمام كبير من المؤسسة وسنضع خطة لتطوير الموانئ للعشرين سنة القادمة وهناك مشروع آخر هو تحديد مخطط لكل ميناء في المملكة وهذا المشروع سيرى النور قريبا، كما أن هناك مشاريع تحت التنفيذ بأكثر من أربعة مليارات ريال، لتطوير قدرات الموانئ وأيضا هناك أربعة مشاريع مع شركات متخصصة للتحويلات الإلكترونية لتحسين أداء الموانئ والمراجعة الدائمة لآلية التشغيل والبحث عن تحسين الخدمة.
وحول التعرفة الحالية في الموانئ قال التويجري: الأمور في الموانئ مخصصة من قبل مجلس الوزراء ولكن لائحة الأجور يمكن تغييرها وهذا الموضوع قابل للدراسة مشيرا إلى أن المؤسسة عملت على رفع طاقة الموانئ وتوسيع محطات الحاويات لتستقبل الكم الهائل من البضائع مؤكداً أن العمل في الموانئ لن ينجح دون تعاون القطاع الخاص مع أجهزة المؤسسة. من جانبهم طالب التجار والموردون خلال اللقاء بتفعيل النظام الإلكتروني لتسهيل المعاملات التجارية وتطرقوا إلى قضية إعادة البضائع غير المفسوحة وأنسب الطرق لإعادتها وطالب بعض المخلصين الجمركيين بتعويض التاجر أو المورد الذي يفقد جزءاً من بضائعه داخل الميناء. بينما ركز رئيس المخلصين الجمركيين على أهمية تفريغ الحاويات والكشف عليها. وتطرق مدير عام ميناء جدة ساهر طحلاوي إلى عمليات التفريغ والدور المأمول من التجار والمستوردين والإجراءات المتبعة في تفريغ الحاويات بطرق صحيحة منوها بضرورة استخدام الطبالي للمحافظة على البضائع المنقولة والمفرغة في ميناء جدة الإسلامي. واقترح رجال الأعمال إعادة النظر في عملية أسعار الوقوف المتبعة حاليا في الموانئ السعودية والسماح للبحارة بالراحة في الفنادق وقال المهندس التويجري إن هذا الموضوع قابل للدراسة مع الجوازات لإمكانية تطبيقه وطالب المستوردين بتطوير حاويات المثلجات في ميناء الدمام الذي يستوعب 60 حاوية على مدار اليوم وطالب مستوردو المواشي الحية بتخفيض الرسوم التي تؤخذ على كل رأس وهي ريالين عن رأس الغنم وخمسة ريالات عن رأس البقر أو الجمال كما طالب مدير عام الميناء تنظيم استيراد الأغنام والمواشي خلال فترة موسم الحج.
وحول التعرفة الحالية في الموانئ قال التويجري: الأمور في الموانئ مخصصة من قبل مجلس الوزراء ولكن لائحة الأجور يمكن تغييرها وهذا الموضوع قابل للدراسة مشيرا إلى أن المؤسسة عملت على رفع طاقة الموانئ وتوسيع محطات الحاويات لتستقبل الكم الهائل من البضائع مؤكداً أن العمل في الموانئ لن ينجح دون تعاون القطاع الخاص مع أجهزة المؤسسة. من جانبهم طالب التجار والموردون خلال اللقاء بتفعيل النظام الإلكتروني لتسهيل المعاملات التجارية وتطرقوا إلى قضية إعادة البضائع غير المفسوحة وأنسب الطرق لإعادتها وطالب بعض المخلصين الجمركيين بتعويض التاجر أو المورد الذي يفقد جزءاً من بضائعه داخل الميناء. بينما ركز رئيس المخلصين الجمركيين على أهمية تفريغ الحاويات والكشف عليها. وتطرق مدير عام ميناء جدة ساهر طحلاوي إلى عمليات التفريغ والدور المأمول من التجار والمستوردين والإجراءات المتبعة في تفريغ الحاويات بطرق صحيحة منوها بضرورة استخدام الطبالي للمحافظة على البضائع المنقولة والمفرغة في ميناء جدة الإسلامي. واقترح رجال الأعمال إعادة النظر في عملية أسعار الوقوف المتبعة حاليا في الموانئ السعودية والسماح للبحارة بالراحة في الفنادق وقال المهندس التويجري إن هذا الموضوع قابل للدراسة مع الجوازات لإمكانية تطبيقه وطالب المستوردين بتطوير حاويات المثلجات في ميناء الدمام الذي يستوعب 60 حاوية على مدار اليوم وطالب مستوردو المواشي الحية بتخفيض الرسوم التي تؤخذ على كل رأس وهي ريالين عن رأس الغنم وخمسة ريالات عن رأس البقر أو الجمال كما طالب مدير عام الميناء تنظيم استيراد الأغنام والمواشي خلال فترة موسم الحج.
